Sobre Dante Giacosa, el director del Departamento de Proyectos de Fiat entre 1946 y 1970, cayó en 1953 la responsabilidad de desarrollar un coche elemental, más pequeño y económico que un Fiat 600.
Se trataba de ofrecer un automóvil que compitiese con los scooters. El planteamiento inicial establecía que el cochecito tuviese una potencia de 13 CV, extraída de un motor con cilindrada en torno a los 480 cm3, que pesase 370 kg, alcanzase los 85 km/h de velocidad máxima y consumiese 4,5 litros a los 100 km.
Diseñaron un habitáculo en el que no pudiesen viajar cuatro adultos, pues en Fiat temían que el 500 terminase haciendo sombra al 600.También tuvo otra versión cabriolet y a partir de 1962.
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